Este fallo se refiere a la placa principal, no ha podido leer, escribir o inicializar la ERROM de la propia placa.
No hay mucho que se pueda hace si el plotter no ha sido manipulado, a exepcion del propoi cambio de la placa.
Este fallo se refiere a la placa principal, no ha podido leer, escribir o inicializar la ERROM de la propia placa.
No hay mucho que se pueda hace si el plotter no ha sido manipulado, a exepcion del propoi cambio de la placa.
Si las impresiones salen con colores raros, esto es síntoma de un mal funcionamiento de alguno de los cabezales.
La primera acción que debemos realiza en pedirle a la maquina de alinee los cabezales, es la propia alineación ya deberíamos de ver el problema y la propia maquina nos debería de pedir el cambio del cabezal determinado.
Pero existe la posibilidad de que este problema suceda después de haber empezado a imprimir, ósea, los primero centímetros de impresión salen correctos y de repente cambia de color. El origen del problema sigue siendo un cabezal pero en este caso en que ha tenido una transferencia de tinta por aire y no es capaz de recargar la suficiente tinta con lo cual se queda sin ella una vez comenzado a imprimir. En este caso hay que buscar cual es el color que falta y sustituirlo.
Este error puede tener varios orígenes:
1º El mas evidente es que la tapa que cubre los cabezales para mantenerlos en la posición adecuada este mal cerrada, esto puede ocurrir tras un cambio de los mismos.
2º Que el carro no pueda salir de la zona de servicio, derecha, pero no este bien alojado, ósea debemos ver el carro algo fuera del lateral derecho, si esto ocurre lo habitual es que la Estación de Servicio este dañada y no se pueda mover correctamente con lo que el carro no se puede desplazar.
3º Que la correa este dañada y el carro se haya quedado bloqueado en esa posición, en este caso no podremos mover el carro con la maquina apagada.
Ofrecemos una base de datos pública de errores comunes y sus soluciones en los plotters para nuestros visitantes.